“世界三轮看中国，中国三轮看丰县。”记者近日走进丰县常店镇产业园实地调研，真切感受到“电动三轮车大世界”的独特魅力 。
数据显示 ，全国每售出10辆电动三轮车 ，就有6辆产自江苏丰县 。在徐州美邦电动车科技有限公司生产车间内，整齐排布着大批整装待发的成品车辆 ，十分壮观。
“园区周边20分钟车程范围内 ，聚集了我们的核心客户群体 。客户下单后，我们可快速配送、高效交付 。 ”公司总经理办公室负责人刁亚斌介绍 ，企业所有产品均为订单式生产 ，实现零库存精细化运营。
在企业总装车间智能生产线上，各道核心工序衔接紧密、运转高效 ，最快仅需40余秒即可完成一台电动三轮车的整车组装下线 。2025年 ，企业实现全品类电动三轮车年产量60万辆，营业收入达10.7亿元 。2026年上半年 ，企业发展势头强劲 ，实现营业收入6.93亿元，同比增长43.3%。
从传统加工制造向高端化智造升级，离不开电动三轮车关键零部件的技术突破 。徐州科亚机电有限公司牵头组建徐州市(科亚)新能源车辆电驱控制系统工程技术研究中心 ，成功攻克10余项行业前沿技术 ，持续助力丰县电动三轮车产业提质增效 、迭代升级 。
“我们可根据客户个性化需求快速定制解决方案，客户粘合度极高。 ”公司总经理王在峰介绍 ，公司近半数产品配套供应园区内上下游企业 ，“园区产业集聚优势凸显，骑行电动车十余分钟即可抵达合作企业 ，现场对接 、快速解决技术和售后问题 。”
从一颗细小螺丝到整车组装落地 ，丰县构建起闭环完备的产业生态 。“我们以整车拆解的思路精准招商，全力打造30分钟零部件采购配套圈。 ”丰县常店镇党委委员、副镇长刘利介绍 ，园区企业大幅降低了生产 、采购与物流成本 ，可以把更多时间和精力投入到生产 、研发、销售等领域。
如今，丰县构建起“研发设计—生产制造—销售服务—物流运输 ”全链条产业体系 ，形成“足不出县 、配齐全件”的产业集聚优势 。爱玛 、宗申等8家全国电动车整车制造十强企业先后落地 ，丰县由此成长为国内颇具影响力的电动三轮车特色生产基地与产业集群高地 。
（文章来源：中国新闻网）
